Sjöröveri i Somalia
Från Wikipedia
Sjörövare i Somalia som attackerat handelsfartyg i Adenviken och Indiska oceanen kring Afrikas horn har blivit en plåga i Somalia sedan somaliska inbördeskriget på 1990-talet.
Somalia saknar fungerande rättsväsen, och Adenviken är en viktig transportled till och från Suezkanalen.
FN:s säkerhetsråd har beslutat att förlägga militära styrkor i Adenviken för att skydda trafiken från pirater. Sverige är med i arbetet med att skydda inkommande och utgående fartyg från Adenviken. Combined Task Force 150 är baserad i Djibouti för att patrullera farvattnen kring Somalia.
I November 2008 kapades en supertanker innehållande olja till ett värde av 800 miljoner kronor [1]. Under 2008 kapades totalt drygt 100 fartyg i de pirattäta områdena kring Afrikas horn.[2]
Onsdagen den 17 december 2008 attackerades ett kinesiskt fartyg, Zhenua 4, av somaliska pirater.[3] Med hjälp av två motorbåtar lyckades de komma ikapp det stora fartyget och öppnade då eld. Besättningen byggde molotovcocktails med hjälp av ölflaskor för att skydda sig mot angriparna.[3] Helikoptrar kom slutligen till fartygets undsättning och angriparna valde att ge upp.[3] Försvarsmakten fick på fredagen den 19 december klartecken av regeringen att delta i EU:s uppdrag att bekämpa Somalias pirater.[4]
Somalia är, tillsammans med Nigeria och Indonesien, ett av de länder där det förekommer mest piratattacker. Cirka 1200 somalier ägnar sig åt piratverksamhet och är organiserade i minst sex större grupper. Den genomsnittliga lösesumman för ett skepp har stigit den senaste tiden från cirka 10 000 dollar till en miljon dollar.[4]
[redigera] Se även
[redigera] Referenser
- ^ SVT Rapport 2008-11-18
- ^ Ny fartygskapning utanför Somalia Läst 2009-01-01
- ^ [a b c] Här skjuter de mot fotografen Aftonbladet
- ^ [a b] Svenska stridsfartyg sätts in mot pirater Aftonbladet
[redigera] Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Sjöröveri i Somalia
